Una formación del tren Sarmiento descarriló este martes por la tarde en el barrio porteño de Liniers y dejó un saldo de 20 personas heridas. Según un comunicado oficial de Trenes Argentinos, el siniestro se produjo durante un “cambio de vías”.
En diálogo con el programa No somos candidatos de Radio Universidad (AM 1390), Pablo Montenegro, delegado de los trabajadores del tren Sarmiento, explicó que el descarrilamiento se originó por una falla en el sistema de seguridad.
“Hay una falla en el sistema de seguridad, por el cual se accionó un cambio cuando todavía la formación no había terminado de liberar una sección de guía”, señaló.
Montenegro agregó que aún se desconocen las causas exactas del desperfecto y que se están realizando las pericias correspondientes para determinar el motivo de la falla.
El delegado también advirtió sobre las obras inconclusas que persisten en la línea ferroviaria.
“El cambio donde se produce el accidente es nuevo, absolutamente nuevo, tiene 15 días. Es todo un parche: no se termina de hacer una obra en su conjunto que reemplace los diferentes tipos de tecnologías que hay e ir unificando en una sola rama”, explicó, y agregó que “esa es la obra de fondo que se necesita, aunque implique mayores costos”.
Finalmente, Montenegro remarcó la falta de inversión y la reducción de personal que atraviesa el sector.
“Somos un cuerpo de delegados que venimos denunciando hace muchísimo tiempo el estado del servicio, la falta de repuestos y de inversión. La motosierra nos viene afectando un montón: tenemos alrededor de 400 trabajadores menos en la línea, y los que se fueron son justamente los que más conocimiento y oficio tenían”, afirmó.
Por: Juliana Rodriguez (Estudiante FPyCS-UNLP / Programa de prácticas en el portal de Medios UNLP)
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